执行命令是军人的天职，流血牺牲是本分，他只能怒视着喷火的眼睛，敢怒不敢言。不切实际的混乱指挥，损兵折将，造成了不可弥补的损失，如何面对那些就要被截去手脚的军人？让他们年轻轻就成了残疾人，以后的日子还怎么过？还有他们的亲人怎么去安抚？
心痛疾首的羽队长忍无可忍，又在无可奈何的情况下，把电话打到了军区司令部，向刘副司令哭诉：首长，在这样下去，车队就会在救灾中全部倒下了，怎么向上级交代？怎么向士兵交代？又怎么向自己交代？
知道了真实情况的刘副司令大为恼火，心痛棘手，拍案而起，立刻下令取消了所有部门的派车权，才使车队减少了许多无谓的损失。灾区的灾情实在是太严重了，需要救助的单位个人和群体，都摆在各级政府和军队首长的面前，谁都不敢置若罔闻，麻木不仁。
在此起彼伏的求救声中，各级领导的压力可想而知，他们的决策和行动能有什么错误？地方政府和厂矿企业都有汽车，完全可以加入救灾的行列，可面对无法逾越的险恶环境，为数不多的汽车，就不敢开出来冒险，就连开车的司机也不敢冒着生命危险，把汽车开进能埋住汽车的雪海里去抱薪救火。
所有抢险救灾的任务，都依赖在解放军车队身上，因为军人是人民的军队，在人民遭受灾难的时候，就得挺身而出，责无旁贷，不管危险有多没大，付出有多少，指到哪里，就要出现在哪里毫无怨言，毫不退缩，这是本分，就是牺牲，那也是理所当然。
车队的任务在一天天增加，车队的损失也在一天天增多，羽队长一天天看着手把手教出来的兵，倒在了拯救灾民的行动中心如刀割，泪流满面。每天发生的事故触目惊心，惊心动魄，把士兵们的胆都吓破了，他们个个面露惧色，可仍然拼搏在雪海中，他们在坚持，在履行着一个军人的使命。
看到他们拖着疲惫的身子回来的时候，就是羽队长最开心的时刻，看到他们翻车受伤，就心事重重，长吁短叹。战斗中学习战斗，事故中总结经验，经过这几十天的生存适应，羽队长从中体会到了相对应的措施，谋定而后动的周密措施，完全可以避免无谓的牺牲，可自己却没有了派车权而无法实施，只有执行的份了，眼睁睁看着每天都发生事故，战士们头破血流，断胳膊断腿，战斗力减员拉不开拴了，压得他喘不过气来。
抗雪救灾，是为了拯救灾民的生命，而不是到这里来送死，士兵们的付出和遭受的损失，让他们痛彻心扉，难以接受。士兵们曾经有过的豪情壮志，在一次次的事故中消失殆尽，每一个军人都产生了惧怕心理，不敢出车了，如果不改变血淋淋的局面，拯救行动不但完不成，就连士兵们都会陷入失去信念，斗志瓦解，无法管理而瘫痪了。
军人也是人，不是三头六臂，不食人间烟火的罗汉，他们也需要呵护鼓励，在力所能及的情况下，让他们发挥出潜在的能力，做出应有的贡献，现在算什么？看着他们一个个在不合理的指挥中无畏倒下，恐惧与日俱增，应该有的热情和主动，都被茫茫雪海吓跑了，派出去的兵战战兢兢，畏缩不前，战士们祈求的眼神看着他，敢怒不敢言。
羽队长遭遇到了自从带兵以来最严重的挑战和危机，如何在雪域茫茫中完成任务？如何让士兵们奋不顾身去拼搏？成了他重新认识和研究的课题。如果不及时处理好士兵们的情感和心态，车队即将面临派不出去车，士兵们不愿意在这要命的地方当兵而申请复原。到那时，车队就会被解散，他这个队长，就成了光杆司令，所有的责任、义务、前途、理想就灰飞烟灭了。
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