“我希望更多的人加入法拉第加入自动驾驶汽车这个行业，我们一起改变人类的出行方式……”
贺正诚连续几天在微博更新推广法拉第，帮王袋鼠的微博增加了大量注册用户，关注他的粉丝数量很快就超过了三十万。这一连串的信息终于让法拉第新能源汽车成为了社会热点。
法拉第目前阶段并不会掏钱做营销，也没有这个必要，贺正诚这个级别的富豪亲自带货，效果比几百上千万美元广告强多了。
法拉第鹏城体验店开张，捧场的人不少，还有人专门拍摄视频上传到网上，吸引了无数注意力。
66万软妹币的售价属于豪车范畴，国内不少富豪通过各种途径预订，包括中帼企业家俱乐部成员，俨然成为一种新的潮流。从去年开始陆续交付到五月份对外销售，已经卖掉了将近100台汽车，相比起捷豹路虎全球每月约2万的销量，这个数字真不够看，而且特斯拉去年的营收约1.2亿美元，差距有些大。
法拉第的体验店销售员是以过程为导向，需要是熟悉法拉第性能的产品专家，采用的高底薪加低提成模式（5K+）。大致情况和特斯拉销售员相似，并不是纯粹的销售员，主要目的是为了提升顾客的满意度。
全新的产品加全新的服务体系，法拉第特立独行的做法自然有不少人报道，但普通人看看热闹也就算了，最多也就记住了法拉第这个汽车品牌。
法拉第的诞生对普通人的影响不大，但对雷布斯等互联网科技行业的者有着积极的影响，贺正诚在一步步践行最初的理想。知道他在五月份有时间，于是留在鹏城的贺正诚热情的迎来了一波又一波的客人。
“自动驾驶真不是吹牛，引力波很早就有深度学习方面的研究，他们用1.6万台电脑组建了一个全球最大的神经中枢网络系统易购大脑：它有一两岁小孩的智力，能够自主学习，比如经过大量的视频和图像数据锻炼后，易购大脑能够识别“猫”，以后就能识别“狗”，这个技术继续发展下去……”贺正诚面对中帼企业家俱乐部会员的来访，解释了自动驾驶的底气。
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