等太行发动机完善，成熟，那起码还要十几年，对歼十战斗机来说，这是等不起的，现在覃天就想要改变现状，改变太行发动机的未来，还有歼十战斗机，国产先进战斗机的未来。
宋老又叫上了汤伟总师和周紫尘，四人一起来到了成飞公司。
在成飞公司的一个车间，覃天终于见到了不太行的太行发动机。
宋老又介绍了一些太行发动机的情况，包括目前存在的问题，还有一些技术资料，都毫无保留的给覃天看了。
周紫尘忍不住感慨道：“看来咱们的航空发动机技术水平，和航空强国相比，还差着二三十年啊，这个现状不改变，咱们的航空工业整体就强大不起来，咱们的空军也强大不起来！”
汤伟总师点了点头道：“周教授说得不错，现在咱们还没有一款自己研制的真正能用的大推力涡扇发动机，即便是我们仿制的涡扇九，那也是五六十年代的产物了，所以我们和航空强国在发动机领域的差距，还不止三十年呐！”
覃天忍不住道：“宋老，汤总师，周老师，我想我们的航空发动机，一定会追上去的，现在我们就要开始发力了，虽然说太行发动机，现在确实还有很多问题，但是即便是世界头号航空强国，鹰酱当年搞F100和F110发动机的时候，问题也不少，但是通过不断的改进，这两款发动机最终成熟起来了！”
鹰酱的F100涡扇发动机，是其主力三代机F15战斗机和F16战斗机的动力，但是在服役的前几年，这款发动机，也出了不少的问题。
F100涡扇发动机，就发生过低压压气机叶片失速的严重问题，压气机叶片在某些状态下会出现混乱紊流而导致叶片失速，直接影响到压气机与发动机运作的顺畅性和连贯性，造成发动机工作失常。
而且这种停滞性失速是持续发生，飞行员必须将发动机关闭后重新启动，才能解决这个问题，否则无法消除异常。这就造成了严重的空中停车和重新启动问题。对于双发的f15来说还不算太严重，但是对于单发的f16来说，那就是致命的。
一旦空中启动不成功，基本上就只有等着坠毁了！而现在的太行发动机，也是类似的问题，如果发动机可靠性不好，那么对单发飞机来说是最危险的，双发飞机，也不是绝对安全，因为也会出现双发故障，单发故障时也不一定能够确保安全的飞回来。
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