这款垂直起降战斗机，也是由空军领导小组专门负责，从当时的歼八战斗机设计队伍中抽出一部分人员来搞。
当时的辜院士也有参与，所以他是非常清楚的。
设计师们异想天开，搞了好几个方案，最后经过论证评审，选择升力风扇方案。
当时的设计还是不错的，用涡喷六发动机，带动四个对称排列在歼六战斗机机身两侧的叶尖涡轮风扇，这与鹞式战斗机不一样。
升力风扇，这可是后来的F35B战斗机才用上的高端设计。
在垂直起降的时候，四个风扇从机身内放出来，当转入平飞后这四个风扇收进机身，减小飞行阻力，这是因为歼六垂直起降战斗机，设计指标要求最大平飞速度仍然要求很高，必然达到一点四马赫。
垂直起降战斗机的航程其实是非常低的，作战半径很短，歼六垂直起降战斗机，最大航程六百公里，作战半径也就是二百来公里。
其实牛牛家的鹞式战斗机，也并没有电影中和宣传的那么强大，作战半径很短，也只有三四百公里，即便是后来改进的GR9这一款，也只有七百公里作战半径。
鹞式战斗机对外宣传的作战半径，其实是采用正常起飞方式的，而不是垂直起降方式的作战半径。
因为垂直起降非常耗油，作战半径至少降低一半。
不过鹞式战斗机，确实在那个时代，大名鼎鼎的，让很多国家都想拥有。
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