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第一百九十五章 谁说鸭式布局不能上舰 (2 / 3)

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        因为是机腹进气,所以歼十战斗机的前起落架,不能直接安装在飞机的主承重构架上而是在进气口下方,这样一来,要加强前起落架,就比较困难了。

        另外采用机腹进气,对于舰载机着舰时的飞行员视野有比较大的影响,所以阵风就采用了两侧进气,并且机头直径很小,这样才不会影响飞行员的视线。

        还有单发设计,也是一个被专家们指责的地方,因为舰载战斗机多数都是双发,采用单发的问题就是一旦发动机出现严重故障,无法工作时,那么就无法降落在航母上,而在海上又是无法找到一块平地进行迫降的,所以绝大多数专家,都认为国产舰载机,要采用双发设计才保险。

        当然单发的舰载战斗机,其实也不是没有,就比如说鹰酱的F35C舰载战斗机,这种第四代隐身战斗机都还是单发呢。

        更早的舰载战斗机也有不少单发的,比如说F8十字军战士。

        说鸭式布局不能上舰的,其实还不是为了仿制苏三三舰载战斗机。

        台风战斗机,其实也有改舰载机的计划,在二零零零年时,BAE公司提出台风舰载机版本,称为海台风。

        只不过最后牛牛选了F35B垂直降落短距起飞型战斗机,毕竟它是四代机,而且能够滑跃起飞,垂直降落。

        海台风为了着舰增加了着舰迎角,这使得无法满足下视线的要求,需要考虑增加潜望,当时认为改动太大,最后没有被牛牛海军接受。

        其实在后来,覃天知道BAE又提出了新的海台风设计方案,那就是给发动机加上了矢量推力,这样就可以不用增加着舰迎角来满足降落要求,也不用安装什么潜望镜,这也是因为台风战斗机,采用了机腹进气。

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