这是三角翼的缺点，加了鸭翼之后，瞬间机动性好，但是稳盘这样的性能不如边条翼。
汤伟总师，打开了PPT，当歼十八重型舰载战斗机的设计图展现在幻灯片上时，六五零所和六零一所的设计师们，好像还松了口气？
他们当然知道，鸭翼上舰并无优势的道理了，六一一总是用鸭式布局，显然是行不通的。
只不过他们没有注意到，这个鸭式布局可是不一样的。
不但有边条翼，还有矢量推力发动机的设计。
当然这架舰载战斗机设计与后来的歼二零战斗机是不一样的，虽然都是鸭式布局加边条翼，但这架舰载战斗机，并不是隐身设计，而且机翼形状也不同，面积更大，更接近于F35那种机翼，并且可以折叠机翼，机身更是缩短了很多，只有十七点五米长。
同时起落架也是与歼二零战斗机完全不同的，毕竟这是舰载战斗机，所以主起落架也好，前起落架也好，都设计得非常粗壮。
不仅如此，主起落架还设计成了跪式的，并且和前起落架一样，都加长了，以适应舰载的要求。
汤总师激动地道：“尊敬的各位领导，专家，这就是我们六一一所的舰载战斗机方案，它采用的是鸭式布局，加边条翼，加矢量推力发动机的设计，双发双垂尾，两台涡扇十B发动机，带有矢量喷管，总推力达到三十吨，它的机动性非常突出，同时采用大口径的有源相控阵雷达。”
“歼十八舰载战斗机，空重十七吨，最大起飞重量三十三吨，最大内油八吨，最大载弹量九吨，最大实用升限一万七千米，作战半径一千五百公里…”
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