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第三十七章 打道回府 (2 / 3)

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        周紫尘惊讶地道:“覃天,这个你也知道?米格设计局,确实参与了咱们的FC-1枭龙战斗机项目。”

        覃天笑道:“是啊,据说咱们的FC-1枭龙战斗机,参考了米格29战斗机的单发版本米格33战斗机的设计呢,不过我怎么觉得,它们之间应该没有什么关联,非要说有关系的话,那就是用了同一款发动机吧!”

        其实从内心说,覃天是不相信诚飞和六一一所,会真的去借鉴米格33战斗机的设计,因为米格33战斗机气动布局,与FC-1是不同的,它的机翼就是米格29战斗机的,采用腹部进气,边条也不一样。

        当然FC-1枭龙战斗机,发展之路可以说并不顺利,一开始诚飞和六一一所,给巴方提供的设计方案,就是在歼七M战斗机基础上换装F404涡扇发动机和更先进的航电系统,气动布局并没有进行大的改变。

        结果巴方当然是不满意了,于是格鲁曼公司又加入进来,引入了F20虎鲨战斗机的气动设计,只是由于鹰酱向巴方推销F-16A战斗机,歼-7CP项目直接搁浅。

        随着国际关系的变化,从鹰酱那里得到F404发动机已经可不能了,所以从毛熊那里获得技术又成为了可能,巴方便重启了这个项目,由六一一所和米格设计局,巴方三家一起来搞。

        当然米格设计局,也不过是提供米格33战斗机的设计图纸用来参考而已,顺便把RD33发动机给推销了。

        米格33战斗机可以视为单发米格29战斗机,因为二者的机翼形状都非常的相似,不过米格33战斗机由于只有一台81千牛加力推力的RD33发动机,所以最大起飞重量就只有十二吨了,进气道采用腹部中央垂直压缩斜板进气道。

        早在一九八六年,毛熊就放弃了米格33战斗机,只进行了风洞试验,甚至原型机都没有造出来。

        周紫尘笑道:“可惜这一次咱们的FC-1战斗机没有来,不然就有意思了!”

        随着雨燕飞行表演队精彩的表演结束,下一个上场的就变成了一架客机,空客A330客机。

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