早在1914年的时候，利兰就开发出第一台大量生产的美国v8发动机。
第一次世界大战爆发时，利兰组织起林肯汽车公司最出色的工程师成立了一家生产飞机发动机的新公司，他以林肯来命名这家新公司，原因就是在30多年前，利兰是林肯总统的支持者。
第一次世界大战结束之后，利兰又把注意力转向汽车，利兰相信夹角为60度的v8发动机比当时美国市场上广泛应用的夹角为80度的发动机运转更为平稳。
后来事实证明利兰是对的，人们对60千瓦、113公里时速的林肯l型车大为赞赏。
当时麦克——福特汽车公司却显得的非常不景气，麦克——福特汽车公司的那些竞争对手立刻蜂拥而上，借机挤对打压麦克——福特汽车公司。
第四卷第二百七十二节巧购林肯公司
第四卷第二百七十二节 巧购林肯公司
恰逢这个时候，林肯汽车公司推出林肯l型车，要想在市场上站稳脚跟有所发挥，那么最大的阻力就是麦克——福特汽车公司与通用汽车公司，通用汽车公司在摩根财团的支持下早以是树大根深，动弹不得，于是林肯汽车公司就借机对早以呈现出衰退现象的麦克——福特汽车公司发出攻击，当然包括了一些见得人见不得人明里暗里的手段。
林肯汽车汽车公司急功近利，玩的恨了一点，对麦克——福特汽车公司打压的过分了一点，以至于福特对林肯汽车公司很不感冒。
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