考虑好策略之后，谢绾带着内森和莫兹利，郑重地拜访默多克。
这一次谢绾不再提什么优惠政策，主要是表达自己对默多克多项发明的敬仰，对他目前声望和地位被埋没的遗憾，以及希望与默多克合作建立一家以他为主的蒸汽机制造企业。
由于瓦特的有意无意的掩盖，默多克的多项发明在这个时代并不归属于他自己，这确实令默多克心有不甘，时常有很强的失落感。谢绾却在会谈中，利用他查询论文中后世的档案资料，一一为其正名，这让默多克惊讶而感激；
内森则保证，只要默多克愿意前往鲁尔经济区，在资金和风险上，罗斯柴尔德系金融机构可以一力承担，让他完全不用担心这次创业的风险；
莫兹利与默多克熟识多年，彼此也有相当多的技术交流。他向默多克极力推荐谢绾，称这位年轻人是自己多个发明的实际发明人，但却一点都不抢风头，是位心胸宽广的投资人。
在谢绾的诚恳邀请、内森的巧舌如簧、莫兹利的劝导下，默多克逐渐动心，直到谢绾最后一番话出来，他终于决定与谢绾合作前往鲁尔经济区，谢绾这番话颇有些诛心：
“默多克先生，我很清楚您对蒸汽机的发展有着举足轻重的推动作用，而您的声望没有与之匹配，您的老板小詹姆士瓦特却已经是英国皇家学会会员。我没有能力让您成为英国皇家学会会员，但我以我的贵族身份发誓，我一定想尽办法会让您成为普鲁士科学与文学研究院院士。”
说服威廉默多克后，谢绾又再次拜访小詹姆士瓦特，向其说明威廉默多克已经决定与自己前往鲁尔经济区。谢绾希望这是一个三方获益的投资，而不是默多克与苏豪铸造厂的分裂。由于威廉默多克是苏豪铸造厂最重要的机械工程师，小詹姆士瓦特也不敢轻易与他决裂，加之小詹姆士瓦特曾经在德意志地区生活学习过，也并不反感普鲁士，犹豫再三，他还是答应了苏豪铸造厂也将参与这家鲁尔经济区新厂的投资。
初步意向达成后，三方经过几轮协商，最终确定了以威廉默多克的名义，在荷兰瓦隆建立默多克蒸汽机公司，生产厂建在鲁尔经济区，公司股份构成为：默多克50，谢绾30，苏豪铸造厂20，并由鲁尔工业银行提供全部资金贷款。
谢绾邀请到的另一位重要的机械工程师，是铁路之父，乔治斯蒂芬森。此时他还是基林沃思煤矿的蒸汽机维护师，负责维护和修理所有煤矿蒸汽机，不过他已经研制过十六台原型蒸汽机车，是蒸汽驱动机械领域的专家。
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