当初的美国还不如今天这么方便，富商们便创造了这种新的建筑方式，也就是沿湖建立美式的营地别墅，利用当地的原生态材料搭建，在铁路和汽车普及之前就可以做到自给自足。
一八九七年老摩根将这里买下来，同样按照自给自足的模式建造别墅。
小摩根也经常过来常住，在小摩根去世之前，两兄弟倒是不怎么过来，现在摩根三世有时候会过来看看，而亨利摩根几乎都忘记了这一处房产。
如果不是今天有事和摩根三世商量，亨利摩根平时肯定是不会过来的。
摩根两兄弟和德里克的层次又在不同的层次，德里克只想要通过抄底英属印度的矿产资源增加在美国钢铁公司的话语权，更上一个台阶。
但摩根兄弟则认为，还可以通过金融手段，推动美国钢铁公司的股价进行操作。
一方面赚实体钱一方面赚股市钱，如果一切顺利的话，将会得到双赢的效果，就算是最后失败了，一进一出也没有什么损失。
作为一个裁判员加守门员，摩根兄弟当然最好还是觉得双赢比较合算，退一步的话也能不赚不赔，所以为什么不去做呢？反正最终都有人买单！
这一手从老摩根当初还活着，并购卡耐基钢铁公司，成立美国钢铁公司就已经运用的很熟练了，甚至更早，十九世纪将全美大半的铁路收入囊中的时候，就已经开始了。
各地都有所谓的铁路大王，但除了几个难啃的骨头之外，全美真正的铁路大王是摩根，你说范德比尔特家族？那都是什么时候的事情了！
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