可以预见，伴随着远洋贸易和殖民时代的到来，淞沪的位置会越来越凸显出来。
现在大明真正开放的口岸就是天津，接下来肯定是要开放更多的口岸出来，北方地区有天津，这南方地区必然少不了淞沪，再往南则是少不了广州。
此时的大明，经济的中心其实一直就在南方，大明朝廷的税收主要就是来自江南地区，北方的资本主义在迅猛发展起来，这江南地区自然是不能只看着。
要想要大明迅猛的往殖民时代和海洋时代发展，这大明的南方就必然要发展起来。
只是原先的时候，江南地区的顽固势力太过强大。
反对开海禁的主要力量就是来自江南地区，江南地区的士林在大明朝廷当中拥有无比强大的力量。
他们反对开海禁，想要独吞海洋贸易的巨额利润，这也就导致了南方这边一直都还没有开放的口岸。
不过，伴随着弘治皇帝持续对这些江南士林的打击，江南士林在朝堂之上的话语权迅速衰弱，再加上京津地区资本主义的兴起和海洋贸易的巨额利润。
南方这些地方也是蠢蠢欲动，已经有很多江南地区的官员多次上书要开发江南地区的对外口岸了。
不管是大明经济的发展需要，还是来自江南地区的呼声，江南地区开放口岸也是迟早的事情。
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