除了空中交通，水面交通信息也呈现在航图之上。远远的看，密密麻麻的小红点就是航线上的船舶，基本上集中在忘我礁西北侧约三十公里外南北航道上。这条航线可谓是生命线，据不完全统计，每天从这里经过的油轮所运载的成品足够南方一个省所有机动车消耗一个星期。
这些大型船舶通常不会遇到什么危险，只要离开了马六甲海域。经常有情况的是在周边渔场作业的大量渔船。南渔-33076号就是一个例子。
李海越发认为应该在忘我礁上部署直升机了，有了直升机，海上救援的效率会大增。
此时他还没意识到自己已经完全进入了角色，菜鸟开始成长了。
整个一上午他都在研究这副巨大的航图，在飞行简报室用了午餐后，党为民过来接替他，他却没有回宿舍休息，而是去了维修机库看他那位不会说话只会破音障膜的战友——81103号歼-8F。
李海是爽了，可就苦了李援朝这帮机务老兄了。忘我礁机场条件有限，维修机库没有专门的维修班，全都靠李援朝这帮机务来。
当然，歼-8F不是什么先进战机，有榔头铁锤就能修。
这不，李海还没走进去呢就听见“哐当哐当”的声音，走进去一看，好家伙，李援朝站在机翼上正撅着屁股用橡胶榔头一下一下的砸呢！那家伙还喊着口令：一二一、一二一！
“援朝班长，你这是在干什么？”李海震惊了。
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