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第104章 初为人师八千米 (2 / 5)

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        既然是按照教练机的标准进行了改装,037号歼-7EGGHS的后舱自然是有一套操纵系统的,而且仪表台和前舱几乎一样。可见,037号歼-7EGGHS进行的改进是大工程。

        李海确认飞机在正常爬升之后,拿出小本子来记录下战云天起飞时的几个关键数据,这些将会作为平分的主要依据。

        “收起落架。”战云天扫了一眼高度后,道。

        李海确认状态正常,道,“可以收起落架。”

        到了天上,前舱学员的操纵就都需要听从后舱教员的,塔台则只会和后舱教员进行联络。

        战云天把起落架的手柄往上掰,前后起落架收起,起落架舱盖关闭,飞机的气动布局到了最佳水平,空速一下子攀升了几十公里,倒是把战云天吓了一跳。

        他连忙的收了一下油门。

        李海没说什么,在小本子上默默的记了下来。

        “保持航向继续爬升到海高八千米,即高度八洞。”李海说。

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