实际上，李海能够给李光明带来的帮助也就是普及一下相关的知识，无论是技术还是产品方向，人家都有专业的团队提供决策依据。对市场，李海更是一窍不通了。
不过，转了一圈后，李海对航空发动机的研制流程有了一个基本的认识。如果不是此时的身份不合适，他是很想打听一下037号歼-7EGGHS现在用的那款发动机到底是什么型号。
037号歼-7EGGHS所用的发动机最大推力达到了13吨，这项参数已经和AL-31F持平了。但是前者尺寸更小、重量更轻。这是一个很恐怖的优势，意味着如果增加尺寸和重量，最大推力一定可以超过AL-31F。
此前，李海一直想不明白为什么要在037号歼-7EGGHS上用一款独一无二的发动机。这么做意味着为了维持该机的正常使用，需要包括生产线在内的庞大资源的支撑。
从保障的角度来看，一台和一百台所需要的基础资源是并无太大区别的。
结合037号歼-7EGGHS试验机的身份，李海猜测这么做是为了试验新的发动机技术。
但是，当他发现608所将037号歼-7EGGHS所用的发动机作为重点型号来对待的时候，意识到自己的猜测大概率是简单了。
返回长沙的路上，李海想起了一条老新闻，沈霍伊厂搞出了一架技术验证机，据说编号是歼-31，属第四代中型隐身战斗机。许多人认为这是对标F-35联合攻击机的型号。
但是沈霍伊厂明确表示，歼-31是本厂自研型号，目的是利用该机试验第四代战斗机的相关技术。
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