在这样的大背景下，海航部队紧扣“一切为了战斗力”核心，迈入了常态化的高标准作战训练阶段。
3月2日，林小童、蔚蓝率领7架苏-30MK2起飞，途径东航某场站，最终抵达冰雪纷飞的东北某地。
同一天，李海通过民用交通系统来到沈霍伊厂，与接到紧急归队命令提前在此等候的党为民汇合，驾驶已经完成维修的17号苏-30MK2起飞，抵达东北某地与大队汇合。
丹凤场站，即空军丹凤战术训练基地，是空军部队进行寒带作战训练的主要基地。
海航在本地区没有场站，因此需要借用空军的地方进行驻训。
李海他们到达的时候，空军红旗师已经进驻了一个大队的歼-10C，双方各占据一块地方，在基地司令部的协调下各自进行自己的训练。
从酷暑难耐的忘我礁到严寒的东北，极大的温差变化之下，李海这帮人当天就病倒了三个飞行员，其中就包括大队长林小童，让寒带气候给了一个狠狠的下马威。
住在同一栋楼的红旗师飞行员笑道，“你们海航的都会公子哥啊，这体质可扛不到天气转暖。”
蔚蓝憋着一口气，把身体没问题的飞行员召集起来开会。
“锤炼全地形作战能力是军总的要求，我想问问你们，以我们现在的情况，一旦发生战争，我们有把握战胜敌人吗？”
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