李海以为只是小拆一下，逐渐的他发现自己错了，刘道明的意思是全拆了！
拆成零部件状态！
李海越干越心惊，除了机身，其余部位全部做了拆卸。座舱里面的仪表台拆了，座椅拆了，座舱盖拆了，起落架拆了，然后分工合作，李海和冯宏辉对机身内部进行清理和检修，党为民和那名四级军士长负责对拆卸下来的部件进行维护保养。
“和修车一个道理，歼六是纯机械飞机，液压系统和线路如果没有出现不可逆的损坏，修起来是比较简单的。说到底，就是体力活，看大家的效率了。”刘道明笑着说，背着手转悠起来。
“明白！”
李海信心满满地钻进了发动机舱里，他勉强能钻进去，打着手电筒用黄油一点点里清理舱内的污垢和锈迹。有很多生锈了的地方，还需要经过多道工序的处理。
钻发动机舱是最苦最累的活，三代机所用的发动机直径较大，发动机舱较大，人在里面尚且有一定的腾挪余地，像歼-11系列战机，个子小的机务官兵，甚至可以卷缩着身子坐在里面做维护工作。
但是歼-6的发动机舱就没这么大空间了。
李海又是身材较高大的，只能直挺挺的爬进去，转个身子都要慢慢的挪慢慢的，进度是较慢的。
刘道明看不下去了，给机务大队打电话叫派了个个子小的下士过来，手把手教会他如何清理发动机舱内的污垢和锈迹，把李海叫出来。
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