不过恼归恼，转天温斯顿还得去找罗克，没有罗克的陪同，温斯顿连爱德华造船厂都进不去，更见不到传说中的四发轰炸机。
罗克不生气，英国皇家海军刚刚通过预算的狮级战列巡洋舰中的第四艘虎号战列巡洋舰预算才210万，不过最终成本却达到260万，罗克这方面还是比较诚实的，说250就是250，不会开工了之后再追加成本。
虎号战列巡洋舰是英国皇家海军最后一艘以煤作为主要燃料的大型战舰，建成之后将是英国皇家海军最强大的主力舰，同样是今年刚刚通过预算明年开工的铁公爵战列舰成本才190万。
这里就能看出英国强大的造舰能力，明年要开工的战列舰不仅仅是虎号和铁公爵，四艘铁公爵全部都要在明年开工建造，一月十二号是铁公爵，一月二十五要开工马尔博罗号，这个马尔博罗就是温斯顿家的那个马尔博罗，五月三十号本鲍号开工，五月三十一号是最后一艘印度皇帝号。
这么看的话，再加上一艘航空母舰似乎也不是多大问题，钱嘛，就像牙膏，挤挤总会有的。
罗克和温斯顿先去罗德西亚境内的米尔纳市，尼亚萨兰航空研究所现在也是很多个团队，在侦察机、战斗机和轰炸机、鱼雷机的基础上又增加了运输机和专供海军使用的各种飞机，各种研究所都有十几个。
温斯顿听到罗克的介绍就只能沉默，这就是英国和南部非洲最大的区别，英国确实是实力强大，但是结构复杂人员臃肿效率低下，温斯顿这个海军大臣其实当得也是很憋屈。
罗克在南部非洲就如鱼得水，作为玛蒂尔达家族的成员，罗克同时还深受阿德信任，尼亚萨兰航空研究所和爱德华造船厂甚至都是罗克的私人产业，罗克项进行什么方面的研究就是一句话的事，无数资源可供罗克随意调动。
尼亚萨兰航空研究所和爱德华造船厂就有很多从英国高薪挖来的技术人员，这些技术人员为什么会流失到尼亚萨兰，是一个很值得研究的问题。
有一个事实必须强调，另一个时空，英国的航空母舰和坦克其实都是在温斯顿的主持下研发成功的，这个时空航空母舰和坦克却都成了南部非洲的专利，如果温斯顿知道另一个时空的他有多牛逼估计会气得吐血。
米尔纳市现在依然是罗德西亚北部师的驻地，这是一座标准的军城，南部非洲唯一的一所陆军学院就在米尔纳市，负责研究发动机和航空武器的团队也在这里。
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