“现在只能祈祷联合舰队能将樟宜分舰队彻底歼灭,那么我们还有机会。”西村琢磨将所有希望寄托在海军上。
这其实也有问题,南部非洲并不仅仅只有一支舰队,消灭了樟宜分舰队,还有印度洋舰队。
消灭了印度洋舰队,还有大西洋舰队,以及本土无数造船厂。
这根日本军方在战前预估的情况完全不一样。
日本军方对于工业生产的理解有误区,山本五十六大概认为,南部非洲和美国这样拥有丰富资源的国家,造军舰也跟日本一样难,一艘战列舰得造好几年,还得是倾国之力。
偷袭珍珠港之后,美国终于进行总动员,启动庞大的造舰计划,一年就能造一支联合舰队。
南部非洲更恐怖,现在已经成为世界工厂,盟军的后方生产基地,每年建造数以百万吨民用船只的同时,还有能力建造更多吨位的军舰,印度洋舰队现在服役的航空母舰已经有六艘,明年估计将增加到十艘以上。
相对来说,日本造“大和”和“陆奥”已经是倾国之力,连后续造舰计划都无法实施,联合舰队现在也是捉襟见肘,情况越来越严峻。
日本的“大和”级战列舰,原本是要造四艘,但是在造完两艘之后,日军发现他们已经走入死胡同,战列舰不再是决定海战走向的关键性力量,航空母舰才是未来。
长期以来日本对于航空母舰都不太重视,将几乎所有资源都倾斜到战列舰上,这其实是日本海军的无奈行为,发展航空母舰最起码得有合适的舰载机,可是全世界最好的舰载机都在南部非洲,日本就算全力发展航空母舰,也无法达到南部非洲的高度。
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