而与英法德俄日这些大国相比，也只有环球航运才有这个资格了！
而享誉世界的奥纳西斯，不过才400万吨载重量的船只，‘世界船王’之称有点名不符其实。
不过因为奥纳西斯一向高调，虽年逾花甲之年，仍精力旺盛，新闻不断；
奥纳西斯号称自己日抽60支香烟，啜饮黑牌威士忌。
西方媒体向来喜欢采访奥纳西斯，而吴光耀自然是极少接受采访的；
就算因为受到各国领导人的接见，过后的采访躲避不了，吴光耀的言语也是中规中矩，没有什么新闻渲染，西方媒体自然也就放弃了。
正是因为如此，吴光耀的大名一般也只限业内人士知晓。
汇丰两名股东神情严肃，显然对于再投资3亿美金去造200万吨船只，有点难以接受。
桑达士担心的说道：“据我们所知，环球航运的船只在去年已经有一成空置率，后续的300万吨船只下水之后，都会造成空置率增加；如果再增加200万吨的船只，恐怕会.....”
汇丰的担心不无道理，最让人不理解的是吴光耀做航运已经接近二十年了，竟然从未套现一分钱，还把拉链赚的钱投入了几千万美金进去。
内容未完，下一页继续阅读
“笔趣阁”最新网址：https://www.dijiuzww.net，请您添加收藏以便访问
