木叶西风外，秋光满洞庭。
波平万顷白，露肃千山青。
远浦一何澹，此心相与凝。
戈船人散后，楚客自扬灵。
“却不知再回中原，竟是何时何日了啊……”想着自己已是五十四岁，南下广州，或许自己最后的精力，便也要尽数托付在南国之地了。回顾中州江河，阮元自不觉多了几分感慨。
阮元一路乘船南行，路过衡阳之时，也亲登南岳衡山一观，如此自己为官南北中外，五岳已观其三，自是颇为自得。随即阮元暂时折而向西，在永州与庆保交接了湖广总督印信，便折入广东水道，渐次进入珠江，终于在十月二十二日抵达广州。
十一月二日从此处出发，水路第七日抵广东省城，此处繁华如江户之地，亦有众多官员、衙役往来，各司其职……此处繁华兴盛，外国船只停留众多，有西洋船二十余艘，亦有红毛人、俄罗斯人等，日本国内无可与之比拟之地，前来围观我等之人众多……
嘉庆二十年，一艘载有二十余名日本萨摩藩（即今鹿儿岛县）藩士的日本船只，因不幸失事，漂流到了惠州碣石镇一带，经两广方面汇报安排，这些萨摩藩士得以从广州港搭乘沈万珍、杨西亭等中国商人的商船返回日本长崎。其中部分藩士得以亲见广州样貌，便即将广州情景记录在册。这时的广州也是清朝东南最大的海港，无论国内南洋通商船只，还是西洋各国来往商船，均自难以计数，自乾隆中叶起，乾隆相继允许广州和厦门对西洋船只通商，但厦门彼时仅为寻常海港，并无县治，前后也只有同西班牙的五次通商记录，同时葡萄牙也在澳门有一些商船往来，此外西欧各国前来中国的商船，便均在广州停泊贸易。广州因商贸之盛，在清中叶一跃而成为与北 京、江宁、苏州、杭州、扬州并列的天下六大城市，其人口之多甚至可能超过扬州与杭州，在部分西洋商人的估算之中，广州人口更是多达百万。广州城西太平门外，民宅店铺林立，一直向西延伸到珠江弯折之处，西洋商人也各自在广州城西建立商馆，以便商贸往来，城西也另有许多国内商人所建馆阁楼台，如此商人集聚之地，便是十三行了。
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