不同于比上一次乘坐的柳河航运公司的慢速客货两用小火轮，在东江逆流走了好多天才抵达不一样。
这一次宋阿林乘坐的乃是一艘快速客轮，嫡属于珠江航运公司，预计很快就能抵达河源州城。
珠江航运公司也是个老资格的航运公司了，前身还是海军的一部分运输舰以及退役人员，再加上投降过来，但是不愿意参军也不愿意继续跑海闯荡的归顺海盗里的水手。
\b由广东巡抚衙门工业厅创办并全资控股，早些年在纯风帆时代的时候发展的还不错，只不过在珠江流域里也没有绝对的垄断地位，那个时候珠江流域上的各种航运公司多了去，而且不少运输量大的企业往往还会拥有自己的船队。
等到进入蒸汽时代后，柳河航运公司凭借着事先投资锁定广州机械公司部分民用舰载蒸汽机产能的方式，垄断了相当长一段时间的民用舰载蒸汽机的产能，并在全国范围内率先推出蒸汽机轮船运输业务。
靠着这一手，柳河航运公司迅速成长为大楚帝国里排名前几的大型航运公司，在全国范围内铺开了业务，而在珠江流域里更是占据了蒸汽轮船运输市场的龙头位置。
后来珠江航运公司经过一年多的突破，才获得了民用舰载蒸汽机的产能，并和李氏造船厂达成合作开始大规模建造蒸汽机客轮并投入运营。
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并利用后发优势，他们所获得的蒸汽机性能更加先进的缘故，设计并建造运营了一批快速内河客轮。
\b以快速客运为突破点，主打中高端客运市场。
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