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第三十九章 1835年 (2 / 6)

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        而普鲁士的新经济顾问,对北德意志关税同盟的加盟国提出了一个新的铁路标准。

        这个铁路的轨距,与奥地利人的铁路轨距并不相同,更宽也就意味着能装载更多的货物。

        而弗里德里希·李斯特的真实目的是,帮助普鲁士将奥地利的影响力控制在南德意志。

        老实说,弗兰茨打心里佩服这位经济学家,居然能想到用这种方法来排挤奥地利。

        其实,此时的奥地利也有反制的办法,那就是改变轨距,或者是强行要求德意志关税同盟的成员按照奥地利的标准建设铁路。

          但是无论哪种选择都会影响奥地利在德意志关税同盟的声誉,更重要的是需要一个稳定强大的政府。

        摄政议会让奥地利政府的效率大打折扣,甚至科罗拉夫伯爵和梅特涅亲王,根本没有认识到弗里德里希·李斯特的险恶用心。

        不过这也难怪,因为无论科罗拉夫伯爵,还是梅特涅亲王,他们对铁路的了解都十分有限。

        弗兰茨看到这件事的时候,基本上大局已定,现在补救的意义也不大。

        而弗里德里希·李斯特的计谋,让弗兰茨看到了未来奥地利的一种新可能。

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