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第三十九章 1835年 (4 / 6)

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        而俄国的专家们也纷纷跳出来,为康克林伯爵站台。

          他们提出火车的运货量太少,还不如三百匹马的运量多,而俄罗斯帝国有骡马五百万匹,完全可以应对任何情况。

        此外俄国缺乏煤炭,为了驱动火车不得不将森林砍伐,这会导致俄国平民没有生火的木材。

        俄国的生铁产量严重不足,若是铸造如此长的铁路必须从外国进口大量生铁,而这将使俄国的冶金业进入寒冬。

        尼古拉一世最信任的手下,柳拜公爵更是提出,这极有可能是奥地利人的阴谋,利用铁路来削弱俄国国力,好在瓜分奥斯曼的行动中占得先机。

        最后尼古拉一世不得不放弃了自己的宏伟蓝图,但是他并没有心灰意冷。

        俄国依然没有铁路。

        美国人一年间修建的铁路,比此时法国铁路的总长还要长,400公里。

        由于美国的棉花产量超过了预期,所以导致棉花的价格下降。

        但是此时英美的小麦都经历了超级大丰收,种小麦的农民经历了亏损之后,纷纷改种棉花。

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