铁壳船比木船更结实，这几乎是所有人的共识。然而因为铁壳船体会影响船上的重要导航仪器，如磁罗盘的精度，所以一开始被严格限定为内河使用的运输船。
不过能严格按照安全生产条例办事，那就不是资本家了。法国的“亚伦”号，美国“大西部”号，英国“天狼星”号，铁壳蒸汽船接连不断地下水，并且毫无顾忌地在大洋上穿梭。
1839年英国天文学家乔治·埃来终于解决了罗盘的问题，英国便抛出了一颗重磅炸弹，“大不列颠”号人类历史上第一艘超过4000吨的蒸汽铁壳船。
由于英国地中海舰队的到来，再加上假借保护犹太人之名，在各国的海洋上耀武扬威。
所以地中海地区各国展开了一场海上装备竞赛，法国、俄国、英国、甚至是撒丁和两西西里王国的军舰就像是下饺子一样下水。
而此时奥地利下水了三艘3000吨级铁壳蒸汽运输船，这让弗里德里希觉得十分恼火，他不明白这些东西有什么用，难道像西班牙人一样在海上打陆战？
其实弗兰茨造这些铁壳蒸汽船根本不是用来当战舰的，而是游轮、运输船。
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