但是在这种渺小之中，他们还是能够很清晰的找到自己的存在感。
而且在经过不断的独自的航行，使用中国帆后，越来越多的细节问题也逐一被九班发现。
比如风帆的整体操控感过于敏感，以至于有的时候会出现计划之外的情况。
又比如百叶窗式的倾斜横桅设计，在收帆的时候会出现卡壳的现象，从而影响到一个整体的使用感。
在这些问题被发现之后，九班又开始进行细微的改良。
增加一下风帆转动的阻力，调整横桅的整体布局，在材料上找到一个最佳的配比，在绳索之上研发一些最适合龙国帆的绳结组合。
甚至在最后徐凯这货还想给九班号进行一次改造。
将梭形的九班号改造成后大前窄的样子。
让其从模拟游鱼转变为模拟海鸟。
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