刘彻上辈子虽学过机械制造，但可没设计过甚么火炮，只能参照相关书籍仔细斟酌。
依火炮的发展进程，滑膛炮最终会演化成线膛炮，即在炮管内壁增加有规则的旋转膛线，其截面类似风车状。
发射时沿炮膛膛线旋转前进，出炮口后炮弹具有一定的转速，可以保持稳定飞行，射击精度比滑膛炮更准确，射程更长。
然少府诸冶监能铸造出无缝钢管已属不易，想在炮管里增加规则膛线，那还得等车工技艺也迎来大飞跃才行，也不知要耗到何年何月。
况且线膛炮的炮弹多为从炮尾装填，也就是所谓的“后膛炮”，故其射程之所以优于滑膛炮，也是由于弹带和膛线密合，可防止火药燃气泄露，保证火药燃气对弹丸有足够的推力，以增大射程和提高射击的密集度。
若是线膛炮和滑膛炮皆采用“前膛炮”设计，反是滑膛炮的射程更远，然射击精度则仍是线膛炮更高。
二战后的火炮自是皆为后膛炮，但在金属炮闩、弹药筒和膛线的新工艺出现前，前膛炮才是战争中的主力火炮。
前膛炮的炮尾不能打开，炮膛与炮管铸造为一体，炮弹从炮口装入，通常采用火门点火式的发射方式，火门位于炮尾上部，当药包从炮口送入炮尾底部，炮手会用铁丝等尖锐物体从火门刺破炮膛内的药包，再从火门倒入点火药，最后点燃发射。
前膛炮的缺点显而易见，装药装弹太过麻烦，导致射速太低。
每次发射后，炮膛内有燃烧不充分的和残余燃烧的火药、火药包残渣，需要用沾水的拖把伸进去清理一下，避免重新装填火药时候发生火灾等事故。
内容未完，下一页继续阅读
“笔趣阁”最新网址：https://www.dijiuzww.net，请您添加收藏以便访问
