在1958年之前，港岛有两个本地航空公司，国泰航空和港岛航空。
港府规定：港岛以南的航线全部由国泰航空执飞，港岛以北的航线由港岛航空执飞。
港岛航空三架老式飞机，吴光耀估值为250万美元，再加上那个飞行牌照和飞行员等，总估值在350万美金。
因为港岛航空濒临倒闭，小股东们绝不会想留在手里；
当然，这只是吴光耀的猜测！
不过为了不打草惊蛇，吴光耀决定逐个收购，并让他们签下保密协议。
而且为了增加成功率，吴光耀打算花钱让桑达士当起自己的私人财务顾问，以免有人不配合。
在汇丰银行，桑达士的重要程度，应该是仅次于汇丰大班，其主要原因就是桑达士掌握着所有的借贷项目。
就算大家不愿意卖，那也要替自己保密一段时间。
“吴，你为什么这么早就决定动手？环球航运的财务现在可不乐观，欠着巨额贷款；你这样盲目的扩张，会导致资金链断裂。而且，就算你收购下来后，还得投入大量资金发展港岛航空，那环球航运的资金会更加紧张？”桑达士的语气里带着一丝不理解，甚至有愤怒。
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