一个月的时间过去了。
三十条改造好的蒸汽驱动的漕船，一字排开，静静的停泊在岸边。已经可以投入使用了。
杨凡带着众人夜以继日的干了一个月，终于把内河用的漕船变成了靠谱的蒸汽动力船舶。
这些使用初代蒸汽机的船，终于安装了变速齿轮和调速器。
这些齿轮都是从现代收到的废品中，挑选出来的工业齿轮做的。比较坚固耐用，用在这种小功率的蒸汽机传动系统上，简直就是小意思。
毕竟齿轮需要耐磨，要使用锰钢铸造，现在杨凡的钢铁厂还没有特种钢车间，目前还解决不了这个问题。
普通钢材寿命太短，很快就磨损了。齿轮的工作环境太严酷。
毕竟变速齿轮不停的承受多个方向，不同大小，而且急剧变化的力。普通钢材用不了多久就金属疲劳了。
不是掉齿，就是断了，要不就是磨坏了。
纽科门式蒸汽机有一个很大的问题就是不能调节速度，也不能保证稳定的速度。
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