一位在清末实业家张謇的大达轮船公司中工作过的海运老船工李元稹曾说，当年有一种和宝船差不多宽的平底大木船专
门用来下海，他们把这种船叫。
和尖底船比起来，大号平底船有着许多优点——它做工相对简单，又可以放置更多货物，而且吃水浅，水深水浅都能走，在海上阻力小、航速快，能走八面风。
这些特点与在南京造宝船的自然条件非常契合。
而李存造平底宝船，主要原因是图省事，快，而且运量大。
再一个就是，李存的港口密集，基本上，如果没有耽误事的情况，一天就能从一个港口行使到下一个港口，可以尽量挑好的天气航行，不好的天气，进入港口避风便是。
——李存当初南下时，就是这么来的。
这一百艘宝船到达定南港时，高棉、大理、女王国、蒲甘、堕罗钵底、爪哇国、三佛齐国、暹罗国等国的使臣都还没有走。
——是李存故意把他们留下，让他们看看李存的宝船的，震慑一下他们，免得他们的国家在冲动下给李存找麻烦。
基于这个目的，等宝船来时，李存带着一众使臣前去定南港，美其名曰是自己给他们准备了点回礼，让他们跟自己去港口取，然后他们就可以离开了。
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